Na mestu pepelišta termoelektrana „Kolubara A” i „Morava”, EPS gradi 110 MW novih solarnih kapaciteta

Solarne elektrane „Kolubara A” i „Morava” treba da počnu sa radom 2029. godine. Da li je ovo konačni početak kraja uglja kao energenta u Srbiji?

Termoelektrane „Kolubara A” i „Morava” su najstarije u sistemu Elektroprivrede Srbije. „Kolubara A”, u mestu Veliki Crljeni nadomak Beograda, radi od davne 1956. godine, a „Morava” u Svilajncu od 1968.

Posle više od 50 godina rada, i posle više odlaganja, ove dve elektrane bliže se kraju svog radnog veka. A na mestu njihovih pepelišta – gde se odlaže ogromna količina otpada koji nastaje njihovim radom – niknuće nove solarne elektrane.

Kako se navodi u nedavno objavljenom Programu ostvarivanja Strategije razvoja energetike Republike Srbije, a koji se odnosi na naredne tri godine, solarne elektrane „Kolubara A” i „Morava” treba da počnu sa radom 2029. godine.
Ove dve elektrane, „Kolubara A” snage 78,6 MW, a „Morava” 31,8 MW, gradiće se tokom 2027. i 2028. godine, a ukupna vrednost investicije iznosi oko 93 miliona evra, od čega je preko 17 miliona evra predviđeno za rekultivaciju ovih deponija.

U pitanju je važan signal za Srbiju: na jednim od najprljavijih ishodišta naše zavisnosti od uglja proizvodiće se čista i obnovljiva energija. Ali nije ni samo do toga što solarne elektrane, za razliku od termoelektrana, proizvode čistu i obnovljivu energiju.

Solar je takođe i domaća energija na način na koji fosilna goriva – pa čak ni ugalj – više nisu.

Naime, Srbija je veliki uvoznik fosilnih goriva, a poslednjih godina je skočio i uvoz uglja, pa čak i lignita, koji tradicionalno posmatramo kao „naš”.

Ali ako želimo energiju koja je naša, solar je odličan odgovor: jednom izgrađene, solarne elektrane ne zavise ni od kakvog uvoza energenata, i ne zavise ni na koji način od svetskih tržišta ili geopolitike. One, zapravo, mogu biti ključ naše energetske bezbednosti i nezavisnosti.

 

Izvor/ Saznaj više: klima101.rs

TagsAluminijumske felneAmortizeriBalansiranje gumaBalansiranje na terenuBez odlaska u servisBez šlepanjaBezbednost u saobraćajuBočni rezČelične felneDeformacija felneDemontaža gumaDolazak za 20 minutaDrhtanje volanaFelna ne zaptivaGazeći slojGeometrija felneGeometrija trapaGradska vožnjaGubitak pritiska bez rupeHabanje šareHitne intervencijeHladne gumeIntervencija na parkinguIntervencija u dvorištuIspravljanje felniIvica felneKada se felna ispravljaKada se felna menjakombiKrpljenje gumeKuglasti zgloboviKvadLakša teretna vozilaLežajevi točkaMašinsko ispravljanje felniMobilni vulkanizerMobilni vulkanizer 24hMobilni vulkanizer BeogradMobilni vulkanizer cenaMobilni vulkanizer cenovnikMobilni vulkanizer ČukaricaMobilni vulkanizer dolazak na adresuMobilni vulkanizer iskustvaMobilni vulkanizer KaraburmaMobilni vulkanizer kontaktMobilni vulkanizer non stopMobilni vulkanizer RakovicaMobilni vulkanizer SrbijaMobilni vulkanizer VoždovacMobilno punjenje klimeMontaža gumaMotociklNagli gubitak pritiskaNajbolji mobilni vulkanizerNajbrži vulkanizerNeispravan ventilNeravnomerno habanje gumeNeravnoteža točkaNiskoprofilne gumeOdržavanje vozilaOštećena felnaOštećenje trapaPodešavanje pritiskaPomoć na putuPomoć na putu BeogradPopravka gumePregled točkaPreventivni pregledPrikolicaPritisak u gumamaProbušena gumaProcena oštećenjaProvera pritiskaPukla gumaPukotina na felniPutnička vozilaRaskopan asfaltReglaža trapaRupa na kolovozuSaveti za vozačeSavijena felnaSezonska zamena gumaSkidanje točkaSkraćen vek gumeSponeSpuštena gumaTegovi za balansiranjeUdarac u ivičnjakUdarac u rupuUlubljena felnaUnutrašnja strana felneUšteda novcaUšteda vremenaVibracije u volanuVulkanizer bez zakazivanjaVulkanizer na terenuZamena felneZamena gume na terenuZona glavčineZvuk u krivini

Ostavite komentar

Pošaljite vest