“BELI”, SPLAVOVI, NOVA LOKACIJA KOD BEŽANIJSKOG GROBLJA, “BEOGRADSKI PARK” Šapić detaljno o prestonici, deli Beograd na sto teritorija

Za oko mesec dana trebalo bi da vozni park GSP-a bude „bogatiji” za sto novih autobusa, najavio je Šapić.

– Oko dve milijarde dinara omogući će da se svoj deci do 18 godina obezbedi vaučer za nabavku sportske opreme, kao i svim zaposlenima u čitavom obrazovnom sektoru i svim članovima kolektiva, svih vrtića, osnovnih i srednjih škola. Ovakvu stvar niko nikada nije uradio, a ja sam ovaj projekat realizovao dok sam bio predsednik opštine Novi Beograd za decu sa opštine – istakao je Šapić.

Izmenom Plana detaljne regulacije za područje privredne zone „Auto-put” u Novom Beogradu, Zemunu i Surčinu, dobija se nova lokacija iza Bežanijskog groblja sa daleko humanijim i pristupačnijim uslovima za prodaju robe.

– Izmenom Odluke o Gradskoj upravi pravi se jedan sekretarijat koji će objediniti službe javnog reda, inspekciju i komunikaciju s građanima. Ta služba će zaista biti na usluzi građanima, a kada to budemo uradili, ovaj grad više neće biti isti. Plan je da grad bude podeljen na oko sto teritorija i da isto toliko bude stanica i podstanica u službi javnog reda, zahvaljujući čemu će ljudi biti na terenu. „BELI”, kako smo ih u akronimu nazvali, zadržaće sve nadležnosti, ali i dobiti velike obaveze i zaduženja da bi uvek i za sve bili na usluzi svim Beograđanima. Biće stalno na ulici, obilaziće javne objekte i biti na usluzi ljudima. Oni će biti naša „produžena ruka” na terenu. Ovo je jedna od najvažnijih stvari, a mislim da za oko godinu dana možemo da dođemo i do hiljadu ljudi na terenu u oko stotinak stanica i podstanica – naveo je Šapić.

Njihova dužnost biće briga o javnom redu i miru, biće na usluzi i deci i starijima i upućeni u sve komunalne probleme na terenu. Građanima će biti dostupan jedan broj telefona, a službe će biti umrežene „pod jednom kapom”, kazao je Šapić.

– Ovo su istorijske promene i Beograd postaje najbezbedniji i najuslužniji grad u Evropi. Sa ove govornice daću nam rok od godinu dana da sistem potpuno zaživi, mada će efekti moći da se vide i ranije – naglasio je Šapić.

Ideja „Beogradskog parka”, kao novog javnog preduzeća, jeste da se logistički pozabavimo sadržajima u gradskim parkovima, te da predlažemo na koji način mogu parkovi da se standardizuju i da postanu prijemčiviji za ljude, odnosno da svaki veći park ima teretanu na otvorenom, prostor za kućne ljubimce i slično, najavio je Šapić.

– Formiranje novog preduzeća za naplatu prevozne usluge ima za cilj da se sav novac sliva u budžet, a ne u privatna preduzeća. Ovo je način da se poveća i kontroliše prihod. Gradsko saobraćajno preduzeće i javni prevoz su „rak rana”, a podsetiću vas da to finansira svaki građanin Beograda. Kontrolori neće biti represivni faktor, jer ako smanjimo troškove, pretresemo ugovore sa privatnicima i podignemo frekvenciju vožnje i kvalitet usluge, potpuno sam siguran da će ljudi sami početi da plaćaju kartu – rekao je Šapić.

„Beogradsko leto” i „Beogradska zima” na prošloj sednici ubačeni su u manifestacije od značaja za Grad Beograd, a na ovoj sednici to je „Beogradski maraton”, kao i manifestacija „Beogradski dani porodice”, koja će se održavati u maju, najavio je Šapić, dodajući da će rado stati na čelo potonje manifestacije.

– Jedna od odluka tiče se konačnog uređenja beogradskog priobalja. Definisaćemo gde mogu da budu splavovi, kako da izgledaju, koje uslove moraju da imaju – struju, vodu, prečišćivače za vodu, te da i prostor ispred splavova bude sređen. Konačno ćemo ih uvesti u zakonski okvir, a počeće se od Savskog šetališta, jer ih tamo ima najviše. Život Beograđana neće biti ugrožen jer se razvija turizam. Ako je tako u mnogim evropskim gradovima, može i kod nas. Svi građani i vlasnici splavova biće obavešteni o konkursu gde će se naći pozicije, cene i sve važne informacije. Na ovaj način konačno ćemo početi da uvodimo red – naveo je Šapić.